Entièrement exempte d’huile, totalement sèche

29/01/2020

Le Centre aérospatial allemand (DLR) impose des exigences très strictes quant à la qualité de l’air comprimé qu’il utilise. Il fallait donc une solution sur mesure, et c’est là que AERZEN SYSTEMS est entré en scène…

SOLUTION D’AIR COMPRIMÉ PERSONNALISÉE AERZEN

Sur le site du DLR à Cologne, une pression maximale de 10 bar est nécessaire pour faire fonctionner les installations d’essais. Deux gigantesques réservoirs de stockage d’une capacité totale de 1 200 m³ sont utilisés pour stocker l’air comprimé. L’air comprimé doit satisfaire à des exigences de qualité très strictes. Il doit par exemple être absolument exempt d’huile. Auparavant, l’air était comprimé à l’aide de deux compresseurs à piston bi-étagés exempts d’huile. Suite à une panne totale de l’un des deux systèmes et au vu de l’augmentation croissante des frais de maintenance sur l’autre système, nous avons pris la décision d’installer un nouveau compresseur à vis en 2010.

Des périodes d’amortissement courtes

« Au départ, nous n’étions pas enthousiastes à l’idée d’adopter un système de compresseur sans huile », se souvient l’ingénieur diplômé Levin Lübke, directeur du service Building & Operational Matters chez DLR. L’argument en faveur d’un compresseur à vis non lubrifiées était que tous les turbocompresseurs et compresseurs à piston actuels étaient déjà capables de comprimer l’air sans huile. En outre, l’objectif était d’éviter les éventuels risques résiduels d’un traitement ultérieur sans huile. Enfin, les températures plus élevées d’un système de compression exempt d’huile peuvent être utilisées de manière neutre en énergie pour la régénération de l’agent d’absorption pour un sécheur d’air par adsorption à régénération par chaleur de compression, un élément clé dans la génération d’air comprimé en milieu totalement sec. De plus, le traitement des condensats devenait ainsi superflu.

Après examen minutieux et approfondi, et des discussions avec quatre prestataires, notre choix s’est porté sur l’acquisition d’un Delta Twin DTS 11/10 WB, un compresseur à vis non lubrifiée bi-étagé, fabriqué par Aerzener Maschinenfabrik. Cette unité fonctionne à vitesse fixe, est refroidie par eau, a un débit volumique aspiré max. de 752 m³/h et une pression limite de 10 bar. Levin Lübke : « Outre le concept technique convaincant, le facteur décisif a été la solution proposée par Aerzen pour générer de l’air comprimé en milieu totalement sec avec une unité connue sous le nom de sécheur HOC. Ce sécheur à absorption fonctionne sans aucune perte d’air comprimé et ne nécessite aucune énergie supplémentaire. Ainsi, l’ensemble du concept nous a convaincus du fait de ses durées d’amortissement courtes. »

Usure identifiée à un stade précoce

En tant que solution provisoire en attendant la livraison, un compresseur de location bi-étagé, exempt d’huile et refroidi par air, a été fourni par Aerzen International Rental (AIR). Aerzen Systems GmbH a ensuite livré la nouvelle unité de compresseur. Cette société du groupe Aerzen conçoit des solutions personnalisées optimales et des stations pneumatiques « clés en main » pour fonctionner avec la gamme complète de compresseurs à vis Aerzen de qualité éprouvée.

Pendant la phase de mise en service, le système a été soumis à un test d’oscillation de référence alors qu’il était encore à l’état neuf. Par la suite, grâce à une comparaison continue avec cette valeur de référence, il a été possible à chaque instant de définir l’état actuel du système, c’est-à-dire d’identifier à temps tout signe d’usure sur les roulements et autres composants de la machine ayant une influence sur les caractéristiques de vibration. Cela minimise le risque de dommages, améliore la fiabilité opérationnelle et réduit les coûts de maintenance et de pièces de rechange.

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